【MyGoNews林承志/臺北報導】臺北市市中心區(qū)預售屋房價每坪動輒100、200萬元，於是購屋者基於成本考量，並希望有效降低購屋壓力指數(shù)，寧願選擇與臺北市僅有一橋之隔，但價差竟達1成多至4.5成不等的新北市進駐；如新北市的板橋、永和、中和、與三重等區(qū)域，這些與臺北市僅一橋之隔的區(qū)段，因高價差的誘因，成為聰明購屋者購屋的新選擇。

住展雜誌表示，從房地產(chǎn)廣告文宣中，我們應(yīng)常常會聽到廣播或看到定點看板的廣告，『國立師大學區(qū)過去一點點，房價省很大』的廣告用語。地產(chǎn)業(yè)者訴求重點是，中正區(qū)師大周邊的房價動輒要85~90萬元一坪，但師大路經(jīng)過一座橋到新北市永和區(qū)的房價，卻只要每坪52~57萬元，每坪的價差高達28~38萬元，足足省下了1成多至4成不等的房價；於是與北市僅有一橋之隔，具地利之便，又能就近利用北市生活機能的房地產(chǎn)建案，成為購屋者精打細算下的優(yōu)先選擇。

住展雜誌針對雙北市各主要一橋之隔的房價行情作出統(tǒng)計，以臺北市為例，北市松山區(qū)民權(quán)大橋週邊的房價每坪要100萬元，但經(jīng) 過民權(quán)大橋到了內(nèi)湖區(qū)，房價立刻降到每坪75萬元，價差達25%，每坪足足省了25萬元，使得內(nèi)湖大灣段的房地產(chǎn)建案顯得相當搶手。

北市中正區(qū)通往新北市永和的主要橋樑有中正橋、永福橋及福和橋，三座橋中以福和橋兩端的房價價差最大，價差達每坪38萬元，價差的幅度高達42%，而永福橋與中正橋所跨區(qū)域兩端的價差也分別有32%及15%。

北市萬華區(qū)通往板橋的主要橋樑中，以華江大橋為例，從北市和平西路三段與環(huán)河南路二段週遭，經(jīng)過華江大橋到板橋的文化路與長江路交叉口附近，板橋這邊55萬的房價等於橋另一邊萬華萬的房價，出現(xiàn)無價差的特殊現(xiàn)象；而光復與華翠兩座橋與萬華的房價則有9萬、17%的價差。

新北市三重進入臺北市的必經(jīng)橋樑也有多座，其中以進入中正區(qū)，北市火車站附近的忠孝大橋兩端房價價差最大，價差高達45%，其次為中興大橋的25%、臺北大橋的22%與重陽大橋的15%。值得注意的是臺北大橋兩端，臺北大橋因為有捷運新莊線的經(jīng)過，前陣子位於三重臺北橋捷運站附近的「冠德天驕」，以每坪63萬元左右的成交價銷售一空，房價直追一橋之隔的大同區(qū)，三重房價出現(xiàn)補漲直追臺北市的態(tài)勢。

臺北市『橋的那一邊』，房價明顯低出臺北市許多，民眾進入臺北市，如果再有捷運的利多可利用，購屋者不但可以免除塞車之苦，更可以有效降低購屋壓力指數(shù)，這就難怪有愈來愈多的購屋者，為了橋兩端之間的大價差，寧願選擇新北市落腳了。

住展雜誌研發(fā)長倪子仁說，在雙北市共同協(xié)力打造大臺北國際都會的遠景下，新北市府與中央大力拓展新北市城鄉(xiāng)新風貌與捷運三環(huán)三線的交通建設(shè)，使新北市的房價出現(xiàn)補漲的行情，並與臺北市的房價愈拉愈近，而與臺北市僅有一橋之隔的幾個地區(qū)，因為目前的大價差，及占有進入臺北市的便利性，房價出現(xiàn)優(yōu)先拉抬的市況，目前橋與橋兩邊的房價差距，正在拉近中，成為聰明購屋者搶進的火紅區(qū)段。